1. Posizionamento della moto e svuotamento dell'olio

Il video mostra come eseguire il tagliando della manutenzione ordinaria della Kawasaki Z900, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio. Per iniziare, si posiziona il cavalletto sulla moto e si svita il bullone di sfogo dell'olio che si trova sotto il motore, facendo scolare l'olio in un recipiente per una decina di minuti. Successivamente, si utilizza l'apposita chiave per filtro dell'olio per svitare quest'ultimo, sostituendolo con uno nuovo e avvitandolo a mano. Si versa poi il nuovo olio, il cui tipo è indicato nel libretto di uso e manutenzione del veicolo.

2. Sostituzione del filtro dell'olio

Per eseguire il cambio del filtro dell'olio, si utilizza una chiave a coppa specifica o delle pinze a becco lungo nel caso in cui il filtro sia troppo stretto. Una volta rimosso il filtro, si pulisce la superficie di contatto del motore e si lubrifica la guarnizione del nuovo filtro con un po' di olio. Si avvita quindi il nuovo filtro a mano, facendo attenzione a non far rimanere la vecchia guarnizione sulla moto, per evitare perdite di olio.

3. Aggiunta dell'olio motore e controllo del livello

Dopo aver sostituito il filtro dell'olio, si passa alla sostituzione del tappo di scarico dell'olio e si aggiunge l'olio motore fino a raggiungere il livello indicato dalla vista olio. Si riavvia il motore e si controlla la presenza di eventuali perdite, dopodiché si verifica nuovamente il livello dell'olio e si aggiunge ulteriore olio se necessario. Infine, si reinstalla il tappo di riempimento dell'olio e si conclude il tagliando della manutenzione ordinaria della Kawasaki Z900.

4. Guida dettagliata per il tagliando della Kawasaki Z900

Il video fornisce una guida dettagliata per eseguire il tagliando della manutenzione ordinaria della Kawasaki Z900, con pochi strumenti e passaggi semplici. È importante seguire le istruzioni del libretto di uso e manutenzione del veicolo per scegliere il tipo di olio motore più adatto e controllare regolarmente il livello dell'olio per evitare danni al motore.