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Istruzioni dettagliate

Prima di iniziare, dovremo posizionare la nostra Kawasaki KX 250 in posizione verticale, con l'aiuto dell'apposito cavalletto per moto. Prima di proseguire con la rimozione dell'olio motore esausto, bisogna far girare il motore per qualche minuto.

Iniziamo quindi svitando e rimuovendo le viti che fissano la copertura inferiore del motore, per poi rimuovere la copertura stessa. Dopodiché, dovremo posizionare un contenitore al di sotto del dado inferiore di scolo dell'olio, per poi svitarlo.

Così facendo, faremo fuoriuscire l'olio motore. Una volta che avremo fatto completamente fuoriuscire l'olio motore, dovremo riavvitare il dado inferiore, per poi svitare e rimuovere il dado superiore di rabbocco.

A questo punto, utilizzando un imbuto, dovremo inserire l'olio motore nuovo, per poi riavvitare il dado di rabbocco, e la sostituzione sarà terminata.