Video tutorial - Dopo aver posizionato una vaschetta sotto il vano del filtro dell'olio, svitate sia il tappo di carico che quello di scarico e lasciate scolare l'olio esausto raccogliendolo nella vaschetta stessa. Il tappo di carico va tolto per evitare il sottovuoto e favorire la fuoriuscita del lubrificante. Allo stesso scopo si consiglia di accendere precedentemente il motore per un paio di minuti. Come da video, svitare il filtro con l'apposita chiave. Prima di avvitare il filtro nuovo, è importante ricordare di lubrificarne l'o-r, anche con l'olio esausto va più che bene. Chiudete il foro di scarico e inserite il lubrificante nuovo da quello di carico.