1. La manutenzione dei freni posteriori di un'auto

Il video mostra come eseguire la manutenzione dei freni posteriori di un'auto. Quando si tira la leva del freno a mano, un cavo ad essa collegato aziona un meccanismo che attiva le ganasce posteriori bloccando la rotazione delle ruote. Durante la manutenzione dei freni posteriori, è importante smontare il meccanismo di azionamento del freno a mano per poterlo ripulire accuratamente ed lubrificarlo con del grasso. In questo modo, si evitano futuri inceppamenti causati dalla polvere generata dall'usura dei freni.

2. Rimuovere il meccanismo del freno a mano corroso

Il meccanismo del freno a mano può essere difficile da rimuovere se è corroso. Per rimuoverlo, è necessario utilizzare una pinza bloccante e un martello. Una volta rimosso, il meccanismo deve essere pulito con una spazzola metallica e lubrificato con del grasso. È importante spruzzare il meccanismo con del WD-40 per sciogliere la ruggine e facilitarne la rimozione.

3. Pulire e lubrificare le pastiglie dei freni

Dopo aver smontato il meccanismo del freno a mano, è possibile rimuovere le pastiglie dei freni. Queste devono essere pulite con una spazzola metallica e lubrificate con del grasso. È importante non esagerare con la quantità di grasso, per evitare che si accumuli troppa polvere. Una volta pulite, le pastiglie possono essere rimontate insieme alle molle dei freni.

4. Ripetere il processo di manutenzione dei freni posteriori sul lato opposto dell'auto

Il processo di manutenzione dei freni posteriori può essere ripetuto anche sul lato opposto dell'auto. Dopo aver smontato il meccanismo del freno a mano e le pastiglie dei freni, è possibile rimontare il tutto. Le pastiglie devono essere posizionate correttamente e le molle dei freni devono essere fissate in modo sicuro. Una volta completata la manutenzione dei freni posteriori, l'auto sarà pronta per la strada.