1. Come sostituire gli ammortizzatori posteriori di una Jeep Cherokee XJ

Il video tutorial mostra come sostituire gli ammortizzatori posteriori di una Jeep Cherokee XJ. Il processo è un po' più complicato rispetto alla sostituzione degli ammortizzatori anteriori e richiede la rimozione di tre bulloni per ogni ammortizzatore: uno da 18 millimetri che tiene in posizione il bullone inferiore della sospensione, e due da 13 millimetri che tengono in posizione il bullone superiore.

2. Rimozione dei bulloni per la sostituzione degli ammortizzatori posteriori

Per rimuovere il bullone inferiore, è necessario riscaldarlo con un cannello e utilizzare un po' di sbloccante per facilitare la rimozione. Per rimuovere i bulloni superiori, invece, è probabile che sia necessario utilizzare un martello pneumatico per rimuovere la porzione saldata del bullone.

3. Sostituzione degli ammortizzatori vecchi con quelli nuovi

Una volta rimossi gli ammortizzatori vecchi, è possibile sostituirli con quelli nuovi. Si consiglia di utilizzare ammortizzatori di qualità, come quelli della marca ACDelco. Prima di installare gli ammortizzatori nuovi, è importante pulire i filetti dei bulloni e sostituirli in caso di necessità.

4. Riposizionamento del bullone inferiore e ripetizione del processo per l'altra parte dell'auto

Infine, una volta installati i nuovi ammortizzatori, è possibile tagliare il filo che tiene in posizione l'amortizzatore e riposizionare il bullone inferiore. Il processo può essere ripetuto per l'altra parte dell'auto.

5. Sostituzione degli ammortizzatori posteriori di un Jeep Wrangler

Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori posteriori di un Jeep Wrangler. Il video inizia con l'installazione dell'ammortizzatore sul lato passeggero. Il presentatore spiega che i nuovi ammortizzatori possono essere difficili da installare perché sono molto tesi, quindi lascia il vecchio ammortizzatore in posizione finché non è pronto per tagliare il filo che lo tiene bloccato. Il presentatore mostra come sostituire i bulloni con nuovi bulloni di alta qualità e puliti con filettature pulite e come applicare un po' di anti-seize per evitare problemi futuri.

6. Applicazione di lubrificante e anti-seize per evitare problemi futuri

Successivamente, il presentatore mostra come applicare un po' di lubrificante alla boccola di gomma del bullone per evitare l'usura prematura. Poi mostra come tagliare il filo che tiene bloccato l'ammortizzatore e come farlo scorrere nella posizione corretta. Infine, il presentatore mostra come stringere i bulloni in modo che l'ammortizzatore sia ben posizionato e come applicare un po' di anti-seize sui filetti del bullone per evitare problemi futuri.

7. Sostituzione di un bullone rotto sul lato del conducente

Il video passa poi alla sostituzione dell'ammortizzatore sul lato del conducente. Il presentatore spiega che in questo caso uno dei bulloni era rotto, quindi ha dovuto rimuovere il dado saldato e sostituirlo con un bullone. Il presentatore mostra un trucco per sostituire il dado saldato, utilizzando un pezzo di nastro e una chiave. Poi mostra come applicare il lubrificante alla boccola di gomma del bullone e come far scorrere l'ammortizzatore nella posizione corretta. Infine, il presentatore mostra come stringere i bulloni e come applicare un po' di anti-seize sui filetti del bullone per evitare problemi futuri.