Video tutorial - Inserite il dado i la testina rotonda con la vite nel secondo dei due appositi fori, ovvero quello più vicino al vano motore (il foro più interno). Stringete tale dado con la chiave a tubo da 13 mm. Ora, sul cofano, rimuovete il dado e la testina (sempre con la medesima chiave essendo anch'esso da 13 mm) e posizionate la staffa. Riavvitate il dado e la vite fissando la staffa stessa. Assicuratevi che la staffa sia ben allineata e ripetete ovviamente l'operazione sul lato opposto del cofano. Lubrificate le testine con un po' di grasso e montate i pistoncini semplicemente incastrandoli con forza sulle stesse.