Istruzioni dettagliate

La procedura per la sostituzione dei cuscinetti e delle guarnizioni dell'assale anteriore di una Jeep Willis è complessa, ma perchè non ci dobbiamo provare? Assicuriamoci che l'assale sia già ricostruito con i perni a fuso ed i cuscinetti installati e precaricati; inseriamo il semiasse con delicatezza, esercitando una leggera pressione verso il basso e ruotandolo per allinearlo con gli ingranaggi differenziali.

Ispezioniamo la bronzina interna per usura.

Lubrifichiamo la bronzina e la spalla del mozzo, Allineiamo i fori ed installiamo i mozzo a colpi leggeri con una mazza di gomma; non usiamo le viti per forzarlo in sede. Installiamo le piste dei cuscinetti nel mozzo nuovo, Usiamo uno strumento adatto (ad esempio una barra di ottone) e battiamo in modo uniforme, sino a quando non sono completamente assestate: i cuscinetti devono scorrere liberamente sul fuso.

Adesso passiamo al montaggio del mozzo e alla regolazione dei cuscinetti: installiamo il cuscinetto interno lubrificato nel mozzo, montiamo il mozzo sul fuso, montiamo il cuscinetto esterno lubrificato, montiamo la ghiera di registrazione: prima quella spessa, poi il dado interno- Adesso precarichiamo i cuscinetti, Stringiamo il dado interno a mano, poi con una chiave, aumentando la coppia gradualmente mentre facciamo ruotare il mozzo, fino a sentire una leggera resistenza.

La regolazione è " a sensibilità". Montiamo la rondella di bloccaggio (con la linguetta che ingrana la scanalatura del fuso) ed il dado esterno, che deve essere serrato a 50Nm. Pieghiamo il lembo della rondella di bloccaggio contro il dado esterno.

Pressiamo i nuovi bulloni della ruota nel mozzo, installiamo le guarnizioni del fuso con una leggera quantità di grasso.