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Istruzioni dettagliate

In questo video possiamo vedere gli effetti della trascuratezza riguardo la manutenzione del collettore e della valvola EGR su una Jeep Compass con motore Mercedes 2.0 Turbo diesel. Il collettore e la valvola sono completamente pieni di morchia - e di conseguenza anche i corpi farfallati che non riescono pi� ada andare in battuta - per cui in queste condizioni � chiaro che il sensore di pressione assoluta della turbina manda delle informazioni sbagliate alla centralina con conseguente aspirazione errata dell'aria.

Quindi quando ci sono dei malfunzionamenti su questi componenti, prima di sostituirli, vediamo se devono essere semplicemente ripuliti dal recupero dei gas di scarico.