1. Confronto tra prove con e senza il sistema di assistenza alla guida

Nel video viene mostrato il confronto tra due prove effettuate con lo stesso camion Iveco Stralis, sullo stesso percorso e con lo stesso carico. Nella prima prova, il sistema di assistenza alla guida Ecoswitch è disattivato, mentre nella seconda prova è attivato insieme al sistema di controllo della velocità di crociera. I risultati sono sorprendenti, con una notevole riduzione dei consumi nel secondo caso. Il video mostra anche come impostare e utilizzare correttamente le varie funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida.

2. Primo giro: consumi e impostazioni senza Ecoswitch

Nel primo giro, con Ecoswitch disattivato, vengono azzerati i consumi e viene impostato il cruise control a 88 chilometri orari. Durante il percorso, vengono mostrate le informazioni sul consumo e sulla potenza richiesta dal motore. Alla fine del giro, vengono registrati i consumi totali, la velocità media e la media dei consumi.

3. Secondo giro: consumi e impostazioni con Ecoswitch attivato

Nel secondo giro, con Ecoswitch attivato, vengono impostate le modalità eco roll e cruise control, con un gap di +/- 5 chilometri orari. Anche in questo caso, vengono mostrate le informazioni sul consumo e sulla potenza richiesta. Alla fine del giro, vengono confrontati i risultati con il primo giro, evidenziando una significativa riduzione dei consumi.

4. Conclusione: seguire le istruzioni per massimizzare il risparmio di carburante.

Il video conclude con un messaggio che invita a seguire le istruzioni del vademecum per ottenere le migliori prestazioni in termini di risparmio di carburante.