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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo la spia motore accesa su un Iveco Daily: questa spia può indicare diverse problematiche: problemi al DPF che si è intasato, sonda NOx o catalizzatore difettoso; livello AdBlue basso; iniettori sporchi; pompa del carburante malfunzionante o carburante contaminato da acqua.

Altri motivi potrebbero essere una sonda lambda che fa mala il suo lavoro, o il MAF sporco, il sensore MAP rovinato; cablaggi ossidati o un errore temporaneo della centralina (che a volte si risolve con un reset).

Gli errori più frequenti sono legati al DPF ed all'EGR, soprattutto sui percorsi cittadini; per quanto riguarda gli euro6, il problema più frequente riguarda l'AdBlue, mentre per i modelli più vecchi, l'errore più diffuso è l'ossidazione.