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Istruzioni dettagliate

Su Isuzu MU-X il lavoro inizia dal vano motore, con cofano aperto, dove vengono mostrati i punti principali su cui si interviene e si prepara tutto l�occorrente per il rabbocco. Prima di scendere sotto l�auto, l�area superiore viene tenuta ordinata cos�, quando arriva il momento di riempire, non si perde tempo e non si sporca il motore.

La parte centrale dell�operazione si svolge sotto alla Isuzu MU-X, dove si lavora nella zona del sottoscocca: si accede al punto di scarico dell�olio e si gestisce la fuoriuscita con una bacinella di raccolta. Sempre da sotto si raggiunge il filtro olio, che viene svitato e rimosso, facendo attenzione a non far colare olio ovunque.

Prima di montare il filtro nuovo, la sede viene pulita con uno straccio, cos� la guarnizione appoggia bene e non resta sporco che potrebbe creare trafilamenti, alla fine si avvita il filtro nuovo in sede. Finita la parte sotto, si torna nel vano motore della Isuzu MU-X per il rabbocco: nel video si vede l�uso dell�imbuto e la bottiglia d�olio versata nel motore.