Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Nel caso di una trasmissione di tipo automatico, la qualità dell'olio al suo interno è assolutamente fondamentale in quanto da essa dipendono tantissimi fattori come ad esempio l'usura degli ingranaggi e la qualità e la sincronizzazione nell'innesto dei rapporti.

Pur trattandosi quindi di un circuito chiuso dove non dovrebbero generasi anomalie (alcuni costruttori ad esempio non prevedono alcuna manutenzione per la trasmissione automatica), far lavorare gli ingranaggi e le elettrovalvole immerse in olio pulito è certamente ottimale; intercettare quindi il tappo di scarico dell'olio sotto alla scatola del cambio, far drenare l'olio, ripulire l'estremità magnetica del tappo da eventuali residui di truciolo prima di riavvitarlo e riempire il cambio con olio pulito attraverso il condotto della stecca controllo livello.