1. Sostituzione degli ammortizzatori e dei filtri dell'auto Hyundai Accent del 2000

Il video mostra la riparazione di un'auto Hyundai Accent del 2000, che ha bisogno di sostituire gli ammortizzatori, i freni, i filtri e la maniglia interna della porta. Il meccanico inizia smontando la ruota anteriore e lubrificando i perni di fissaggio dell'ammortizzatore per facilitare l'operazione. Poi smonta il supporto dell'ammortizzatore nel vano motore e completa la rimozione dell'ammortizzatore stesso. Applica i morsetti alla molla per poterla compattare e smontare il supporto dallo stelo dell'ammortizzatore. Infine, installa il nuovo ammortizzatore e procede a rimontare tutto a bordo dell'auto.

2. Rimozione e sostituzione degli ammortizzatori con l'uso del compressore per la molla

Il meccanico continua la riparazione rimuovendo i bulloni della parte inferiore dell'ammortizzatore e il bullone che tiene il tubo del freno sulla parte posteriore dell'ammortizzatore. Dopo aver lubrificato tutto, rimuove l'ammortizzatore vecchio e lo sostituisce con uno nuovo. Utilizza il compressore per la molla per comprimere la molla e rimuoverla dall'ammortizzatore vecchio. Infine, rimonta la molla sul nuovo ammortizzatore e lo installa a bordo dell'auto.

3. Sostituzione dei freni e della maniglia interna della porta

Il meccanico mostra come lubrificare la parte superiore dell'ammortizzatore e come installare la nuova guarnizione in gomma. Rimonta il nuovo ammortizzatore e stringe tutti i bulloni. Successivamente, passa ai freni, rimuovendo le pastiglie vecchie e installando le nuove, lubrificando tutto e rimontando il tutto. Infine, sostituisce la maniglia interna della porta.

4. Controllo e stringimento dei bulloni per garantire la sicurezza dell'auto

Il meccanico conclude la riparazione stringendo tutti i bulloni e controllando che tutto sia in ordine. Infine, il meccanico consiglia di stringere i bulloni delle parti superiori dell'ammortizzatore solo dopo aver messo il peso dell'auto su di essi. Inoltre, ricorda di non stringere eccessivamente i bulloni, poiché ciò potrebbe causare problemi. Infine, il meccanico consiglia di lubrificare sempre tutto per facilitare le operazioni di riparazione.