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Istruzioni dettagliate

Per poter eseguire la rigenerazione dell'alternatore occorre ovviamente smontarlo dalla vettura e posizionarlo su di un banco di lavoro; lo smontaggio è abbastanza semplice dal momento che è sufficiente sfilare la cinghia ausiliaria, scollegare i cavi e svitare i perni di fissaggio.

Inoltre i ricambi per la rigenerazione sono facilmente reperibili in after market tuttavia si consiglia di acquistare direttamente un alternatore rigenerato piuttosto che rischiare di non riuscire a portare a buon termini la riparazione.

Ma se proprio ci si vuole cimentare, iniziare col rimuovere il tappo di protezione della puleggia, smontare la pompa a depressione ed i perni prigionieri che tengono assieme le due scocche dell'alternatore per poterlo così aprire. Smontare dunque la carcassa di alluminio esterna per accedere al circuito del regolatore dove sono collocati i vari componenti elettronici come i diodi e le spazzole; dissaldare quindi la piastra diodi dall'avvolgimento ed inserire quella nuova ripristinando le saldature e procedendo a ritroso per l'assemblaggio.