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Istruzioni dettagliate

Vediamo come pulire la valvola EGR di una Hyundai I20: quella del video è un'operazione particolarmene complessa perchè la vettura ha percorso 240.000 km. Scolleghiamo i tubi flessibili esterni e le condutture dell'aria posizionate sopra o vicino al collettore per creare spazio di manovra.

Smontiamo il collettore di aspirazione: svitiamo e e rimuoiamo l'intero collettore di aspirazione del veicolo.

È qui che si accumula la maggior parte della fuliggine e dei detriti nei motori diesel, poi svitiamo e sfiliamo il tubo metallico principale di collegamento della valvola EGR e successivamente il corpo della valvola stessa. Adesso passiamo alla rimozione meccanica del carbonio, utilizzando raschietti, spazzole metalliche o attrezzi appositi per rimuovere manualmente i grossi blocchi di depositi carboniosi (morchia nera) dall'interno del collettore di aspirazione e dall'imbocco del tubo EGR. poi laviamo accuratamente l'interno dei componenti metallici smontati utilizzando sgrassatori specifici e acqua ad alta pressione fino a quando i condotti non tornano completamente liberi.

Già che i pezzi sono smontati, è fortemente raccomandato smontare e lavare internamente anche l'intercooler con acqua ad alta pressione per ripristinare il corretto flusso d'aria. Poi asciughiamo perfettamente tutti i componenti, rimontiamo il collettore di aspirazione e la valvola EGR allineando correttamente le guarnizioni.

Ricolleghiamo i connettori elettrici, i tubi dell'aria, la batteria e le plastiche di protezione rimosse in precedenza.