Come sostituire i cuscinetti della ruota della Husqvarna TE 300i
Video tutorial - Vediamo in questa guida le istruzioni su come smontare e sostituire i cuscinetti della ruota posteriore della moto da enduro Husqvarna TE 300i. Come prima cosa mettiamo la nostra moto sul cavalletto e alziamo la ruota posteriore; svitiamo il perno centrale per rimuoverla, scollegando la carena di trasmissione, come illustrato nel video. A questo punto utilizziamo qualcosa di sottile e appuntito per rimuovere il para polvere e in seguito il cuscinetto della ruota; puliamo quindi la zona interna dallo sporco residuo e installiamo il nuovo cuscinetto, arrivando a battuta, seguendo il video tutorial fino alla fine!
1. Come smontare e sostituire i cuscinetti della ruota posteriore della moto da enduro Husqvarna TE 300i.
Il video tutorial mostra come smontare e sostituire i cuscinetti della ruota posteriore della moto da enduro Husqvarna TE 300i. Per prima cosa, la moto viene posizionata sul cavalletto e la ruota posteriore viene alzata. Successivamente, viene svitato il perno centrale per rimuoverla e scollegata la carena di trasmissione. Utilizzando un oggetto sottile e appuntito, viene rimosso il para polvere e il cuscinetto della ruota. Dopo aver pulito la zona interna, viene installato il nuovo cuscinetto.
2. L'installazione dei nuovi tappi dei cuscinetti sulla moto da enduro di Ron.
Nel video, Ron mostra come installare i nuovi tappi dei cuscinetti sulla sua moto da enduro. I tappi sono flessibili e in gomma, con alcune guarnizioni. Ron scarica il manuale per le istruzioni e scopre che i tappi sono nuovi sigilli per cuscinetti, che non sono necessari per la sua moto. Ron installa i tappi sulle ruote posteriori e anteriori, che coprono completamente i cuscinetti e offrono un'ulteriore protezione contro la polvere e lo sporco.
3. Come installare le nuove guarnizioni sulle ruote anteriori della moto da enduro di Ron.
In seguito, Ron mostra come installare le nuove guarnizioni sulle ruote anteriori. Le guarnizioni sono dotate di un anello a forma di V che si adatta perfettamente allo spessore della ruota. Viene utilizzato un martello di gomma per far aderire le guarnizioni alle ruote. Infine, viene installato un anello di ritenzione in plastica per fissare le guarnizioni alle ruote anteriori.
4. Ron è soddisfatto dell'installazione dei nuovi tappi dei cuscinetti e delle guarnizioni sulle sue ruote.
Ron è molto soddisfatto dell'installazione dei nuovi tappi dei cuscinetti e delle guarnizioni sulle sue ruote. Ritiene che questi piccoli accorgimenti offrano un'ulteriore protezione contro la polvere e lo sporco e dovrebbero essere installati di serie sulle moto da enduro. Ron consiglia di prestare attenzione alla pulizia della zona interna delle ruote prima di installare i nuovi cuscinetti e guarnizioni.
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