Istruzioni dettagliate

Dopo aver posizionato la moto su un piano ed averla sistemata in posizione stabile e sicura in maniera da poterci lavorare su in sicurezza, procediamo a rimuovere la protezione del motore, dall'acqua e dal fango, posizionata nella parte inferiore del motore stesso.

Per questa operazione basta ruotare la vite che la blocca in posizione e disincastrarla dalla sua posizione, come indicato nelle immagini video.

Ora, svitiamo il tappo dell'imboccatura relativa all'olio motore e, poi, dopo aver posizionato una bacinella al di sotto del blocco motore (in corrispondenza del foro per vuotare il motore dall'olio vecchio) svitiamo il dado, che troviamo nella parte bassa/esterna del blocco motore, che tappa quel foro stesso (come possiamo vedere nelle immagini).

Facciamo defluire tutto l'olio motore vecchio e e riavvitiamo il dado.

A questo punto, svitiamo, mediante l'apposita chiave, il magnete e, dopo averlo ripulito lo rimettiamo in posizione. Infine, possiamo versare il nuovo olio nella apposita imboccatura.

Ed il gioco è fatto!