1. Cambiare l'olio e il filtro dell'olio motore di una Honda CRV del 2009

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio motore di una Honda CRV del 2009, simile ai modelli dal 2007 al 2011. Per prima cosa, è necessario aprire il cofano motore e alzare l'auto con un cric a carrello e dei cavalletti. Sotto l'auto, vicino alla coppa dell'olio, si trova il bullone di scarico dell'olio che va svitato con una chiave a bussola da 17mm. Vicino al tappo dello scarico dell'olio si trova il filtro dell'olio che va svitato con una chiave apposita per svitare filtri dell'olio. Una volta rimosso il vecchio filtro, si può montare il nuovo filtro e riavvitare il tappo della coppa dell'olio con una coppia di serraggio di 20 piedi per libbra.

2. Versare l'olio e controllare il livello

Successivamente, si passa alla parte superiore del motore, dove si trova il tappo del rifornimento dell'olio. Si inserisce un imbuto e si versano 4 litri di olio (facendo riferimento alle tacche segnate sulla tanica dell'olio). Si prende l'astina di controllo dell'olio, si pulisce, si reinserisce ed estrae di nuovo per controllare il livello dell'olio. Se il livello dell'olio è al di sotto del "max", si rabbocca di poco versando dell'olio, mentre se è nel segno "max" l'operazione è terminata. Si accende l'auto e si verifica che la spia dell'olio si spenga. Si azzerano i service premendo per circa 10 secondi il tasto che esce nella parte bassa a destra e si ruota il pulsante per far lampeggiare la scritta "oil life". Si tiene premuto il pulsante fino a che non appare la scritta "oil life 100%".

3. Conclusione dell'operazione e smaltimento dei vecchi componenti

Infine, si rimette l'auto a terra e si chiude il cofano motore. Per evitare di sprecare l'olio usato e il filtro dell'olio, si possono portare dal proprio autofficina di fiducia che si occuperà di smaltirli correttamente. Inoltre, è possibile pulire eventuali macchie di olio con un assorbente specifico. È importante effettuare regolarmente la sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio per garantire una corretta lubrificazione del motore e prolungarne la durata.