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Istruzioni dettagliate

Dopo aver fatto fuoriuscire tutto il lubrificante dalla coppa, si procede allo smontaggio del filtro dell'olio. Si utilizza una chiave a fascia: si stringe la fascia intorno alla base del filtro, posto in posizione verticale, raggiungibile dal fondo dell'auto.

Quando si svita il filtro, si verifica la fuoriuscita dell'olio residuo presente ancora nel filtro. Una volta rimosso il filtro, si attende la completa uscita dell'olio e poi si procede al montaggio del quello nuovo: si pulisce la sede in cui va avvitato il filtro, si bagna con del lubrificante la guarnizione e lo si riavvita con la chiave a fascia.