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Istruzioni dettagliate

Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza; nella parte posteriore destra del vano motore (guardando frontalmente) è possibile intercettare la pompa della frizione: è quella più a destra. Iniziare con lo smontaggio dell'accoppiamento dell'attuatore della pompa con il pedale della frizione rimuovendo la copiglia e lo spinotto.

Smontare quindi la staffa di supporto del serbatoio dell'olio ed i tubi collegati alla pompa; accedendo nuovamente all'abitacolo, svitare i dadi di fissaggio della pompa posti proprio vicino al pedale della frizione, quindi estrarre la vecchia pompa dal vano motore.

Regolare quindi la corsa dell'attuatore sulla nuova pompa, applicare il serbatoio dell'olio dopo averlo pulito e procedere con l'installazione della nuova pompa a bordo vettura fissandola alla scocca e quindi al pedale della frizione.

A questo punto sostituire anche l'attuatore idraulico della frizione posizionato vicino al cambio. Riempire quindi il serbatoio con l'olio specifico e allentare la vite di spurgo presente sull'attuatore: pompare sul pedale della frizione per consentire la fuoriuscita dell'aria dall'impianto.