1. Come sostituire il parabrezza di una Honda SH 300
Il video mostra come sostituire il parabrezza di una Honda SH 300. Per prima cosa, bisogna allentare le viti che fissano la carenatura frontale della moto, in modo da rimuoverla completamente e accedere alle viti di fissaggio dei supporti del parabrezza. Una volta che le viti sono accessibili, si possono allentare per rimuovere il vecchio parabrezza e installare quello nuovo. Dopo l'installazione, la carenatura frontale va riposizionata e fissata.
2. Rimozione della frontverkleidung e del frontspoiler
Per iniziare la sostituzione del parabrezza, bisogna rimuovere la frontverkleidung dove si trova la lampada. Ci sono dei clic che vanno aperti e delle connessioni che vanno staccate. Successivamente, si deve rimuovere il frontspoiler. Per installare la nuova halterung, è necessario rimuovere la scheibe. Inoltre, bisogna fare attenzione a non toccare la schraube centrale che serve per regolare l'altezza del faro.
3. Montaggio dei supporti e della nuova scheibe
Una volta che la scheibe è stata rimossa, si possono montare i supporti del nuovo parabrezza. Bisogna poi fissare la nuova scheibe alla sua sede con le apposite viti. Prima di serrare le viti, è importante avvitarle in modo uniforme e non con troppa forza. Infine, si possono installare dei vorstösse in plexiglas per proteggere il parabrezza.
4. Conclusione: sostituzione del parabrezza con attenzione e pazienza
In conclusione, sostituire il parabrezza di una Honda SH 300 richiede alcune operazioni di smontaggio e rimontaggio della carenatura frontale e dei supporti del parabrezza. Tuttavia, con un po' di attenzione e pazienza, è possibile farlo da soli seguendo le istruzioni del video.
5. Introduzione al montaggio della protezione per il vento sulla Honda SH 300
In questo video, il protagonista mostra come montare la protezione per il vento sulla sua Honda SH 300. Inizia spiegando che bisogna iniziare a lavorare dalla parte anteriore della moto e non aprire la vite posteriore. Con un oggetto appuntito, solleva la parte anteriore della protezione e la rimuove. In seguito, lubrifica i contatti e le clip dei freni e regola il gas.
6. Montaggio della protezione per il vento
Il protagonista mostra poi come montare la protezione per il vento, spiegando come inserire i gommini e collegare i cavi. Questa è la parte più difficile del lavoro, ma il protagonista spiega come farlo senza rompere nulla. Alla fine, rimette la protezione per il vento al suo posto e prova la moto.
7. Risultato soddisfacente del montaggio della protezione per il vento
Il protagonista è molto soddisfatto del risultato: la protezione per il vento funziona perfettamente e rende la guida molto più piacevole. La moto è più silenziosa e non c'è più vento che gli batte in faccia. Inoltre, i freni funzionano bene e il gas è regolato correttamente.