1. Il protagonista cerca di risolvere un fastidioso rumore di clic nel motore della sua Honda CB 650.

In questo video, il protagonista sta cercando di risolvere un fastidioso rumore di clic che proviene dal suo motore Honda CB 650. Dopo aver fatto funzionare la moto per un po' di tempo, decide di cambiare l'olio e di controllare se ci sono problemi interni.

2. Il protagonista sostituisce l'olio della sua Honda CB 650.

Per sostituire l'olio, il protagonista deve allentare il tappo di scarico del serbatoio, posizionato nella parte inferiore centrale della moto, e raccogliere l'olio esausto in un recipiente. Dopo aver rabboccato con l'olio nuovo, accende la moto per verificare che tutto funzioni correttamente.

3. Il protagonista controlla se ci sono bulloni allentati all'interno del motore della sua Honda CB 650.

Inoltre, il protagonista controlla se ci sono bulloni allentati all'interno del motore, ma non trova nulla di anomalo. Sospetta che il rumore possa essere causato dalla catena di distribuzione o da qualcosa di ancora peggiore, ma decide di non approfondire ulteriormente la questione per il momento.

4. Il protagonista pensa che il rumore possa essere causato da un livello di olio insufficiente nella sua Honda CB 650.

Infine, il protagonista pensa che il rumore possa essere causato da un livello di olio insufficiente e decide di controllare nuovamente il livello dopo aver sostituito l'olio. In ogni caso, cercherà di risolvere il problema in futuro, magari cercando consigli da altri motociclisti o meccanici esperti.

5. Il protagonista esegue la manutenzione della sua vecchia moto Honda CB750.

In questo video, il protagonista mostra come ha eseguito la manutenzione della sua vecchia moto Honda CB750. Ha cambiato le candele e i filtri, poi ha controllato i carburatori e i pilot screws. Ha anche verificato l'olio e ha scoperto che c'era una perdita. Ha deciso di cambiare l'olio con un nuovo olio Texaco 10W40.

6. Il protagonista controlla la frizione e il motore della sua Honda CB750.

Il protagonista ha poi controllato la frizione per vedere se c'era qualcosa che potesse causare il rumore fastidioso che sentiva. Non ha trovato nulla di sospetto, quindi ha deciso di concentrarsi sul motore. Ha controllato l'accensione e ha scoperto che era a posto. Ha quindi applicato del silicone ad alta temperatura per riparare una guarnizione rotta.

7. Il protagonista riavvia il motore della sua Honda CB750 dopo aver effettuato la manutenzione.

Dopo aver rimontato tutto, il protagonista ha riempito l'olio e ha avviato il motore. Ha notato che il motore funzionava meglio rispetto a prima, ma c'era ancora un rumore fastidioso che proveniva dal lato centrale del motore. Non è riuscito a individuare la causa esatta del rumore, ma ha deciso di sospendere la manutenzione per la stagione e di tornare alla moto in futuro.