Video tutorial - Con chiave a brugola da 5 mm svitate i due bulloncini inferiori mostrati nel video, ovvero quelli che fissano la protezione inferiore al vano motore. Rimuovete la stessa, poi svitate con chiave da 12 mm il bullone che fa da tappo al foro di drenaggio dell'olio e raccogliete lo stesso in un contenitore (si sensibilizza a smaltire correttamente il lubrificante esausto nella apposite isole ecologiche). Una volta che l'olio è tutto fuoriuscito chiudete il bullone di drenaggio e caricate la medesima quantità di lubrificante dal tappo superiore. Si consiglia di usare un olio 10w30 e di eseguire l'operazione dopo aver scaldato il motore qualche minuto.