1. Revisione dei pistoncini delle pinze freno

Il tutorial mostra come revisionare una pinza freno con pistoncini bloccati su una Honda NSR 125 del 1991. Per far uscire i pistoncini, si consiglia di utilizzare una morsa e un compressore d'aria. È importante fare attenzione a farli uscire contemporaneamente per evitare problemi. Una volta estratti, i pistoncini devono essere puliti accuratamente e controllati per verificare che non presentino graffi o scalini. Le guarnizioni di tenuta vanno sostituite e pulite con grasso specifico per freni o vaselina filante.

2. Controlli e lubrificazione delle pinze freno

La pinza freno anteriore è flottante a due pistoncini, mentre quella posteriore è a due pistoncini contrapposti. È importante controllare gli scorrevoli e lubrificarli bene per evitare problemi di frenata. Le guarnizioni di tenuta devono essere inserite nella pinza pulita e sporcata con grasso specifico. I pistoncini vanno inseriti con cura e sporcandoli con grasso solo sui bordi. È importante fare attenzione quando si lavora sui freni, poiché sono componenti molto delicati.

3. Spurgo e possibile soluzione dei problemi

Infine, se si ha qualche dubbio o difficoltà nel fare lo spurgo, si consiglia di controllare la vite di spurgo e il foro che potrebbe essere parzializzato. In caso di problemi, è meglio rivolgersi a un meccanico esperto. La sostituzione delle guarnizioni e la pulizia dei pistoncini è un'operazione relativamente semplice, ma richiede molta attenzione e cura. È importante fare tutto con calma e precisione per evitare problemi di frenata o di sicurezza sulla moto.