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Istruzioni dettagliate

Scaldate il motore per qualche minuto prima della procedura, in modo da rendere l'olio meno viscoso e quindi più liquido, favorendone la successiva fuoriuscita. Per lo stesso motivo, svitate per primo il tappo superiore del vano olio motore in modo da evitare il sottovuoto.

Il bullone di drenaggio dell'olio, che come potete vedere nel video si trova ovviamente sotto la moto, si può svitare con chiave a bussola da 17. Il filtro olio si trova dietro la ruota anteriore e si svita con chiave per filtri da 65 mm. Lubrificate l'o-r del filtro nuovo prima di montarlo.

Dopo aver drenato l'olio e cambiato il filtro, serrate il bullone di scarico e caricate il lubrificante nuovo nel vano e rimettete il tappo.