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Istruzioni dettagliate

Vediamo come conservare la batteria della nostra moto in inverno: se il fermo supera le 3/4 settimane, a motore spento scolleghiamo prima il polo negativo, poi quello positivo e togliamo la batteria dalla sua sede. Puliamo i morsetti della batteria e i terminali con una spazzola metallica per togliere l'ossido.

Controlliamo che non ci siano perdite, rigonfiamenti o crepe sul contenitore. Riponiamo la batteria in un luogo fresco e asciutto, non in cantine umide o garage soggetti al gelo (la temperatura ideale � tra 10 e 15�C). Mai posizionarla a terra, specie sul cemento che � freddo e umido, ma su uno scaffale in legno o plastica.

Anche tolta dalla moto, la batteria si scarica: la cosa migliore � quella di collegare alla batteria un mantenitore intelligente che tiene la carica senza sovraccaricarla, e tenera attaccata tutto l'inverno. In alternativa, una volta al mese, con un caricabatteria normale la ricarichiamo.

Prima di rimontarla, controlliamo la carica con il tester e poi colleghiamo prima il positivo e poi il negativo.