1. Come sostituire la ruota posteriore e lo pneumatico di una Harley Davidson Softail
Il video tutorial mostra come sostituire la ruota posteriore e lo pneumatico di una Harley Davidson Softail. Per prima cosa, è necessario sollevare la moto con un cric e smontare i collettori della marmitta e la pinza del freno posteriore. Successivamente, si svita il perno centrale della ruota e si rimuove la ruota stessa, effettuando, se necessario, la sostituzione dello pneumatico.
2. Consigli per sollevare la moto e proteggere i fili del faro durante la sostituzione della ruota
Il proprietario della moto utilizza un cric specifico per moto e consiglia di assicurare la moto con delle cinghie per evitare che cada durante la sostituzione della ruota. Inoltre, spiega come proteggere i fili del faro durante la fase di assicurazione della moto con le cinghie.
3. Rimozione delle protezioni del cinghia e della pinza del freno posteriore per rimuovere la ruota
Per rimuovere la ruota posteriore, è necessario rimuovere le protezioni del cinghia e la pinza del freno posteriore. Questa operazione può essere complicata a causa delle dimensioni della ruota e della posizione della pinza del freno. Inoltre, a seconda del tipo di scarico installato sulla moto, potrebbe essere necessario rimuoverlo per rimuovere la pinza del freno posteriore.
4. Utilizzo di una chiave a bussola per rimuovere il perno centrale della ruota e sostituire lo pneumatico
Infine, il video mostra come rimuovere il perno centrale della ruota posteriore e come sostituire lo pneumatico. Il proprietario della moto consiglia di utilizzare una chiave a bussola da 24mm o 15/16 per svitare il dado del perno centrale della ruota. In caso di difficoltà, è possibile utilizzare un'altra chiave a bussola sul lato opposto del perno per stabilizzarlo.
5. Sostituzione della ruota posteriore di una Harley Davidson con una chiave dinamometrica e lubrificante specifico
Il video mostra come sostituire la ruota posteriore di una Harley Davidson. Dopo aver sollevato la moto con un sollevatore idraulico, il primo passo è rimuovere la marmitta e il supporto del motore. Successivamente, si svita il dado del castello e si rimuove la ruota. Per rimontare la nuova ruota, si inserisce la rondella regolabile e si stringe il dado del castello con una chiave dinamometrica. Si reinstalla poi la pinza del freno e si lubrificano i perni delle pastiglie del freno.
6. Controlli finali e consigli per la manutenzione della moto dopo la sostituzione della ruota posteriore.
Per completare il lavoro, si rimette in posizione la marmitta e si puliscono il disco del freno e la gomma. Infine, si controlla il serraggio dei bulloni e si pompa il freno per ripristinare la pressione. Il video fornisce dettagliate istruzioni per ogni passaggio e consiglia di utilizzare lubrificanti specifici per garantire una corretta manutenzione della moto.