1. Smontaggio della ruota posteriore di una Harley Davidson Sportster 1200 del 2013

Il video tutorial mostra come smontare la ruota posteriore di una Harley Davidson Sportster 1200 del 2013. Per prima cosa, viene sollevata la moto con un cric idraulico e vengono rimosse le viti della pinza del freno posteriore con una chiave a bussolotto. Successivamente, viene svitato il bullone centrale ed estratto il perno dalla sua sede per rimuovere la ruota posteriore. Infine, la ruota viene allontanata dalla cinghia di trasmissione.

2. Gli strumenti necessari per lo smontaggio della ruota posteriore

Per lo smontaggio della ruota posteriore, non sono necessari molti strumenti. Vengono utilizzati una pinza a becco lungo per rimuovere l'e-clip vicino al dado dell'asse, un paio di prese da mezzo pollice e una chiave a bussolotto. Inoltre, viene utilizzato un cric idraulico per sollevare la moto e un martello per aiutare a rimuovere l'asse dalla ruota.

3. Il processo di rimontaggio della ruota posteriore

Per rimontare la ruota posteriore, vengono ripuliti tutti i componenti dell'asse, inclusi i dadi e gli spaziatori. Vengono utilizzati bulloni di bloccaggio e gel loctite per fissare la pinza del freno posteriore. Viene utilizzato un calibro digitale per verificare la lunghezza filettata dei bulloni di regolazione della tensione della cinghia. Infine, viene utilizzato un dinamometro per verificare la tensione della cinghia.

4. Dettagli sulle operazioni di rimontaggio della ruota posteriore

Durante il processo di rimontaggio, viene utilizzato del Windex per rimuovere la pellicola protettiva blu dalla parete laterale bianca del pneumatico. Viene utilizzato un equilibratore di ruote per bilanciare il pneumatico e vengono utilizzati pesi adesivi per ruote per bilanciare la ruota. Infine, vengono reinstallati l'e-clip, i tappi di gomma e l'asse.