1. Sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore di una moto da enduro Gasgas EC 300 o 250
Il video mostra come sostituire il cuscinetto della ruota posteriore di una moto da enduro Gasgas EC 300 o 250. Il primo passo è smontare la ruota posteriore utilizzando una chiave a bussolotto per svitare il dado e rimuovere il perno centrale. Successivamente, viene rimosso il paraolio della ruota per accedere al cuscinetto. Viene utilizzato un estrattore o si batte per rimuoverlo e sostituirlo. Infine, si pulisce la sede del cuscinetto per rimontare quello nuovo.
2. Rimozione dei caschetti e dei cuscinetti vecchi
Dopo aver rimosso la ruota, si procede a rimuovere i caschetti e il retainer per accedere ai cuscinetti. Per rimuovere il clip che tiene il cuscinetto, si utilizzano degli alicates per fare clic o degli alicates di taglio con la punta fine. Una volta rimosso il clip, si procede a rimuovere i cuscinetti con una chiave lunga. Si batte sui cuscinetti per rimuoverli.
3. Montaggio dei cuscinetti nuovi
Una volta rimossi i cuscinetti, si pulisce la zona del buje e si procede a montare i cuscinetti nuovi. Si inizia con il cuscinetto del lato del disco del freno, si unta con la grassa e si utilizza una chiave di vaso per farlo entrare nella pista del cuscinetto. Si procede con la stessa operazione per il cuscinetto del lato della corona. Infine, si rimonta tutto nella moto e si verifica che non ci sia più alcuna holgura.
4. Processo completo per la sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore
Il video mostra come sostituire il cuscinetto della ruota posteriore di una moto da enduro Gasgas EC 300 o 250. Il processo richiede di smontare la ruota posteriore, rimuovere i caschetti e il retainer per accedere ai cuscinetti, rimuovere i cuscinetti vecchi e pulire la zona del buje. Successivamente, si procede a montare i cuscinetti nuovi, iniziando con il cuscinetto del lato del disco del freno e poi quello del lato della corona. Infine, si rimonta tutto nella moto e si verifica che non ci sia più alcuna holgura.