1. Sostituzione della frizione di una moto GasGas TXT 280

Il video mostra il processo di sostituzione della frizione di una moto GasGas TXT 280. Il proprietario della moto ha dovuto inclinare la moto sul fianco sinistro per poter accedere ai bulloni che fissano il carter sul lato destro della moto. Una volta rimosso il carter, ha potuto svitare i bulloni che fissano la frizione all'interno del suo alloggiamento e sostituire i vecchi dischi con quelli nuovi.

2. La storia della moto ferma per tre anni e la decisione di ripararla

La moto era stata restaurata nel 2016 e aveva funzionato bene per un po', ma poi la frizione aveva cominciato a slittare. Il proprietario non aveva avuto il tempo di ripararla e aveva lasciato la moto ferma per tre o quattro anni. Ora, con l'acquisto di alcune parti, ha deciso di ripararla e ha iniziato il processo di sostituzione della frizione.

3. Rimozione e sostituzione della frizione, controllo delle dimensioni dei componenti

Il proprietario ha dovuto rimuovere la wasserpumpe e le componenti sottostanti per accedere alla frizione. Ha poi rimosso le componenti della frizione e ha misurato la loro spessore per assicurarsi che fossero della giusta dimensione. Ha poi sostituito i vecchi dischi della frizione con quelli nuovi e ha rimesso tutto al suo posto.

4. Scelta di rendere la frizione più dura e rimontaggio

Il proprietario ha scelto di sostituire solo alcuni componenti della frizione, lasciando gli altri intatti. Ha anche deciso di rendere la frizione un po' più dura, in modo che si consumi meno velocemente. Alla fine, ha rimesso tutto al suo posto e la moto è stata riparata con successo.

5. Smontaggio della frizione e sostituzione del filtro dell'aria danneggiato

Il video mostra la riparazione di una moto da cross che non funzionava da tre anni. Il proprietario ha deciso di smontare la frizione per controllarla e si è accorto che era molto usurata. Ha deciso di sostituirla e di pulire anche il filtro dell'aria. Tuttavia, si è reso conto che il filtro era stato danneggiato dalle topi e ha dovuto sostituirlo nuovamente.

6. Pulizia del carburatore ostruito e problemi con la presenza di sabbia e polvere

Il proprietario ha anche controllato il carburatore e ha scoperto che era completamente ostruito. Ha pulito tutto accuratamente ma ha dovuto affrontare la presenza di sabbia e polvere all'interno del carburatore. Infine, ha rimontato tutto e ha provato a far partire la moto.

7. Regolazione della frizione e prevenzione dei danni causati dalle topi

La moto è riuscita a partire ma la frizione non funzionava ancora perfettamente. Il proprietario ha deciso di regolarla meglio in seguito e di farla "rodare" sul terreno per farla funzionare al meglio. Ha anche notato che la moto aveva subito danni a causa delle topi e ha deciso di prendere le misure necessarie per evitare che ciò accadesse di nuovo.

8. L'importanza di controllare regolarmente la moto e il successo della riparazione

In generale, il proprietario ha dovuto affrontare diverse difficoltà durante la riparazione della moto, ma alla fine è riuscito a farla funzionare di nuovo. Ha anche imparato l'importanza di controllare regolarmente la moto per evitare danni causati da animali o altri fattori esterni.