1. Smontaggio della testata del motore

Il video mostra come smontare la testata del motore di una moto da enduro Gasgas EC 300. Il primo passaggio consiste nel drenare il liquido refrigerante, rimuovendo il tappo del radiatore e svitando il bullone di scarico. In seguito, si toglie la candela e i due bulloni dell'unione del liquido refrigerante per poter rimuovere la testa e il cilindro. È importante anche scollegare la valvola di potenza, che si trova sotto una copertura. Si sconsiglia di far cadere la rondella all'interno del motore.

2. Rimozione della testa e sostituzione della guarnizione

Per rimuovere la testa, bisogna svitare i bulloni posti sopra di essa e poi quelli laterali che la collegano al cilindro. Questi ultimi vanno rimossi dall'altro lato, in modo da far passare i bulloni tra i radiatori. Una volta rimossi i bulloni, la testa può essere sollevata e la guarnizione tra testa e cilindro sostituita. Se si vuole sostituire il pistone, è possibile farlo una volta rimossa la testa.

3. Rimozione del cilindro e sostituzione del pistone

Per rimuovere il cilindro, bisogna prima rimuovere la copertura della valvola di potenza. In seguito, si tolgono i bulloni di fissaggio dell'attacco dello scarico e si tolgono le molle di fissaggio. Una volta rimossi i bulloni di fissaggio del cilindro, si usa un martello per rompere la guarnizione tra il cilindro e il carter. È consigliabile rimuovere un perno del radiatore per facilitare la rimozione del cilindro.

4. Rimontaggio del motore

Infine, dopo aver sostituito il pistone o aver effettuato la manutenzione necessaria, si rimonta il tutto seguendo l'ordine inverso dello smontaggio. È importante fare attenzione alla posizione dei bulloni e delle guarnizioni e riempire il sistema di raffreddamento con il liquido refrigerante. Con una manutenzione regolare, si può garantire il perfetto funzionamento del motore della moto da enduro Gasgas EC 300.