Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo come fare un veloce tagliando alla nostra Ford Fiesta MK7, di cui azzereremo anche la spia del service. Per prima cosa dobbiamo togliere l'olio esausto dal motore sollevando la vettura a facendolo defluire in un apposito contenitore: lo smaltiremo in un centro autorizzato.

Solleviamo l'astina della misurazione per un miglior deflusso. Il filtro dell'olio si trova in mezzo ai manicotti del radiatore, quindi � piuttosto scomodo: l'uscita dell'olio � frontale, quindi dietro il radiatore.

Fate attenzione o farete un disastro con il deflusso dell'olio. Pulite bene con uno sgrassatore, e oliate bene la guarnizione del nuovo filtro prima del montaggio; non tiratelo a morte.

Togliamo il coprimotore (che � in schiuma, quindi � piuttosto fragile)per pulirlo, e riforniamo l'olio motore: 4.8 litri SAE 5W20.Avviamo il motore per far riempire il filtro e controlliamo il livello. Sostituire il filtro dell'aria � molto semplice.

Togliamo lo spinotto del sensore MAF e apriamo le due clips metalliche che contengono il filtro. Puliamo il contenitore da polvere e residui e posizioniamo il nuovo filtro.

Richiudiamo tutto e rimettiamo a posto il MAF. Adesso richiudiamo la copertura sotto-motore. Il filtro abitacolo si trova nella parte sinistra del poggiapiedi del passeggero anteriore: sotto la copertura in plastica troviamo il tappo del filtro.

Anche qui puliamo il contenitore, rimettiamo a posto il filtro nuovo e richiudiamo tutto. Effettuiamo adesso il reset: accendiamo il quadro.

Facciamo scorrere i vari messaggi di informazione con il tasto "ok" ed andiamo ad "impostazioni" selezioniamo "durata dell'olio" confermiamo e teniamo premuto il tasto "Ok" sino al completo reset.