1. Processo di sostituzione della cinghia di distribuzione della Ford Fiesta 1.0 EcoBoost.
Il video mostra il processo di sostituzione della cinghia di distribuzione della Ford Fiesta 1.0 EcoBoost. Per accedere alla cinghia, è necessario aprire il cofano e rimuovere le componenti del vano motore, tra cui l'induzione, le bobine e il rail del carburante. Una volta rimosse le pulegge e il rullo tendicinghia, la cinghia può essere sostituita con un nuovo pezzo di ricambio.
2. Strumenti e procedura per la sostituzione della cinghia di distribuzione.
La sostituzione della cinghia richiede l'uso di strumenti speciali per bloccare i camme e il volano. È importante verificare che la cinghia sia posizionata correttamente e che i segni di allineamento siano precisi. Dopo aver installato la nuova cinghia, è necessario pulire le superfici del sump, del timing cover e del blocco motore con una spazzola a filo morbido.
3. Applicazione del sigillante e rimontaggio delle componenti del vano motore.
È importante applicare il sigillante in modo uniforme e lasciarlo asciugare per alcuni minuti prima di installare la copertura del timing. È necessario sostituire anche la guarnizione del water jacket tra la copertura del timing e il blocco motore. Dopo aver installato il nuovo sigillante, è possibile rimontare le componenti del vano motore e verificare che tutto funzioni correttamente.
4. Verifica delle prestazioni del motore dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione.
Infine, prima di avviare il motore, è consigliabile rimuovere il fusibile della pompa del carburante e far girare il motore per alcuni secondi per aumentare la pressione dell'olio. Una volta avviato il motore, è importante verificare che non ci siano perdite di liquido di raffreddamento o di olio e che il motore funzioni correttamente.