Video tutorial - La valvola EGR ha la funzione di immettere una parte dei gas di scarico nuovamente in aspirazione in modo effettuare una ulteriore combustione degli stessi e ridurre gli agenti inquinanti; in funzione quindi del regime di rotazione del motore, questa valvola si apre e si chiude all'occorrenza e può essere comandata o da un attuatore elettrico o da uno di tipo pneumatico come nel caso della vettura in oggetto. Per testare l'efficienza di questa valvola senza smontarla, rimuovere il convogliatore dell'aria, intercettare la valvola, scollegare il tubicino della depressione e collegare una pompa da vuoto manuale, attivare quindi la pompa realizzando il vuoto e facendo aprire la valvola: se la membrana dell'attuatore è buona, il vuoto si manterrà lasciando ferma la lancetta; allo stesso modo si può avviare il motore, far aprire la valvola in modo da far girare il motore in maniera irregolare per poi chiuderla e far tornare il motore a regime.