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Istruzioni dettagliate

Per registrare il freno a mano di una Ford B-Max, andiamo all'interno dell'auto e notiamo che sotto il freno a mano troviamo un dadino che con la chiave inglese da 10 possiamo allentare o svitare (per trovare il dadino bisogna togliere la plastica con un cacciavite a taglio lo inseriamo nella parte del freno a mano, lo solleviamo e lo facciamo scorrere verso dietro per toglierlo del tutto); adesso controlliamo il numero di scatti che compie la leva del freno a mano e notiamo che nel video ne compie 8 con il freno a mano tirato al massimo; per registrare correttamente il freno a mano (che di norma ne dovrebbe compiere 5/6 scatti), in questo caso che ci sono i freni a tamburo al posteriore andiamo direttamente nella parte posteriore dai tamburi.

Togliamo il pneumatico, svitiamo la vite che tiene il tamburo (si nota che si deve registrare quando il tamburo viene via facilmente), vicino al cilindretto delle ganasce, c'� un lamierino che regola il freno a mano; con un cacciavite a taglio, facciamo 5 scatti all'interno del lamierino, controlliamo che il tamburo entri con un po' di resistenza, ritogliamo il tamburo diamo una passata di carta abrasiva sulle ganasce e all'interno del tamburo; togliamo la ruggine sul mozzo e all'interno del tamburo, spalmiamo del grasso ramato, rimettiamo il tamburo ed eseguiamo la stessa operazione dall'altro lato.

Adesso andiamo all'interno dell'auto, controlliamo gli scatti che compie la leva del freno a mano e notiamo che ne compie 5 tirato al massimo; infine rimettiamo gli pneumatici e possiamo eseguire un giro di prova. Cos� facendo la registrazione � completata.