Istruzioni dettagliate

Lo smontaggio del cruscotto � un'operazione che richiede molto tempo e soprattutto molta pazienza dal momento che ci sono molto elementi da rimuovere secondo una sequenza ben determinata. Iniziare scollegando la batteria, rimuovere l'airbag conducente e quindi il volante; togliere la cornice attorno al quadrante e quindi le viti di fissaggio del contachilometri per poi rimuoverlo scollegando la presa; smontare il vano porta oggetti subito sotto al volante, i comandi dell'autoradio sul devioluci e quindi i gusci di protezione del devioluci stesso per poi smontare anche questo.

Passare allo smontaggio dell'airbag lato passeggero, del cassetto porta oggetti e del rivestimento del tunnel centrale (sia la parte superiore che quella inferiore) sganciando la cuffia della leva del cambio e quella del freno a mano; estrarre l'autoradio con le apposite chiavette e smontare i comandi della consolle centrale scollegando le varie prese, smontare i rivestimenti laterali vicino ai montanti delle portiere, i convogliatori delle bocchette di areazione per poi iniziare a svitare le viti di fissaggio del cruscotto stesso (intercettarle tutte): a questo punto estrarre il cruscotto.