1. Smontaggio del tenditore della cinghia a serpentina del Ford F-150

In questa guida, Mike di 1a Auto ci mostra come smontare il tenditore della cinghia a serpentina del Ford F-150. Per prima cosa, bisogna aprire il cofano motore e svitare le viti della plastica situata sopra il paraurti anteriore. Successivamente, si deve scollegare il manicotto di aspirazione dal corpo farfallato e allentare il tendicinghia per rimuovere la cinghia a serpentina. Una volta fatto ciò, si può svitare il bullone del tendicinghia per rimuoverlo e sostituirlo con quello nuovo. Infine, si deve rimontare tutto.

2. Rimozione del pannello anteriore

Per rimuovere il pannello anteriore, bisogna iniziare rimuovendo il cric e la manovella del crick. Poi, si deve rimuovere una serie di clip con viti a croce, sia nella parte anteriore che posteriore del pannello. In alcuni casi, potrebbe essere necessario utilizzare un attrezzo a forma di uncino per rimuovere le clip. Dopo aver tolto il pannello, si devono rimuovere i bulloni laterali con una chiave da 10 mm e allentare la fascetta del corpo farfallato con un cacciavite a taglio.

3. Rimozione della cinghia a serpentina

Per rimuovere la cinghia a serpentina, bisogna utilizzare una barra di rottura per allentare il tendicinghia e rimuovere la cinghia dai vari pulegge. Si consiglia di iniziare con la puleggia dell'alternatore e poi procedere in senso orario. Una volta rimossa la cinghia, si può rimuovere il tendicinghia svitando i tre bulloni da 10 mm. Poi, si può sostituire il vecchio tendicinghia con quello nuovo e rimontare la cinghia a serpentina.

4. Rimontaggio del pannello anteriore

Infine, per rimontare il pannello anteriore, bisogna riposizionarlo e fissarlo con le clip precedentemente rimosse. Si deve poi rimontare la manovella del crick e il cric, e infine rimontare il resto dei componenti precedentemente rimossi. Una volta terminata la procedura, si può avviare il motore per verificare il corretto funzionamento del tenditore della cinghia a serpentina.