Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Ford F-250?
Per modelli degli anni: 2017-2022 - vedi altri Sigla: P558
Video tutorial - Per poter resettare la spia di pressione degli pneumatici bisogna andare ad accendere il quadro strumenti per verificare che la spia si accenda; sul quadro strumenti verrà inoltre indicato quale delle gomme si trova ad una pressione di gonfiaggio insufficiente. Sarà quindi necessario riportare quella gomma alla pressione di gonfiaggio consigliata, il cui valore è scritto nell'adesivo incollato nella parte interna del montante della portiera del conducente. Quando le gomme saranno state riportate tutte alla pressione di gonfiaggio corretta, sarà possibile accendere il quadro constatando che la spia sarà spenta.
1. Introduzione alla procedura di reset del sistema TPMS
Il video spiega come resettare il sistema TPMS dopo aver ricevuto un avviso di pressione degli pneumatici bassa o aver cambiato le gomme. Il presentatore utilizza come esempio il suo veicolo, un Ford F250 del 2014, ma la procedura dovrebbe funzionare per la maggior parte dei veicoli Ford.
2. Primo passo: accendere l'auto e premere i lampeggianti di emergenza
Per resettare il sistema TPMS, il primo passo è inserire la chiave nell'accensione e girarla nella posizione "on". Successivamente, bisogna premere i lampeggianti di emergenza sei volte (in questo caso) e seguire le istruzioni visualizzate sul quadro strumenti.
3. Individuare la gomma con pressione bassa e gonfiare fino alla pressione corretta
Il sistema indicherà quale pneumatico ha una pressione bassa e il conducente dovrà gonfiare la gomma fino alla pressione consigliata, che si trova nell'adesivo incollato nella parte interna del montante della portiera del conducente.
4. Verificare che la spia del TPMS sia spenta
Una volta che tutte le gomme sono state gonfiate alla pressione corretta, il conducente può accendere il quadro strumenti e verificare che la spia del TPMS sia spenta. In caso contrario, bisogna ripetere la procedura o portare il veicolo in officina per ulteriori controlli.