1. Sostituzione degli iniettori in una Ford Fiesta: preparazione e rimozione dei componenti

In questo video tutorial, l'autore ci mostra come sostituire gli iniettori in una Ford Fiesta. Prima di iniziare, è importante assicurarsi che il motore sia completamente freddo. Successivamente, si rimuove la copertura del motore, la scatola del filtro, la cover della cinghia di distribuzione e il collettore di aspirazione. Si coprono gli alberi delle camme con un panno per evitare l'infiltrazione di corpi estranei e si scollegano i connettori degli iniettori. Una volta rimossi i bulloni di fissaggio, si procede con la sostituzione degli iniettori.

2. Sostituzione degli iniettori in una Ford Fiesta: rimozione di numerosi componenti e risoluzione di un problema

La sostituzione degli iniettori in una Ford Fiesta può essere un'operazione lunga e complessa. In questo caso, è stato necessario rimuovere numerosi componenti, tra cui l'air filter housing, il coolant e il P.S. reservoir, la timing cover e il valve cover. Una volta rimossi questi componenti, è stato possibile accedere agli iniettori, che si trovano sulla parte posteriore del motore. Durante l'operazione, è emerso anche un problema con un bullone di fissaggio rotto, che è stato risolto con l'aiuto di un saldatore.

3. Sostituzione degli iniettori in una Ford Fiesta: l'importanza di utilizzare componenti originali e bleedare l'aria dal sistema del carburante

Per la sostituzione degli iniettori, è importante utilizzare componenti originali. In questo caso, sono stati utilizzati un nuovo filtro del carburante e un iniettore Continental, acquistati a un prezzo ragionevole su Boodmo. Dopo aver installato i nuovi componenti, è stato necessario bleedare l'aria dal sistema del carburante. Una volta completata l'operazione, il motore è stato avviato e testato su strada.

4. Sostituzione degli iniettori in una Ford Fiesta: test su strada e risoluzione del problema di vibrazioni del motore

Durante il test su strada, è stato possibile verificare che la sostituzione degli iniettori ha risolto il problema di vibrazioni del motore. Tuttavia, è stato riscontrato un lieve rumore di battito nel motore, che dovrebbe scomparire dopo un po' di guida. Inoltre, è stato necessario completare il processo di apprendimento degli iniettori da parte dell'ECM, che richiede un po' di tempo. Alla fine, l'autore ha sottolineato l'importanza di condividere il video se utile per altri utenti.