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Istruzioni dettagliate

In questo vediamo se la Ford Explorer ha la ruota di scorta (o il ruotino) oppure il kit gonfia & ripara e, se si, dove si trova posizionata. La risposta è affermativa, la vettura è quindi dotata di pneumatico di ricambio, sempre utile eventualmente vi sia una foratura non riparabile col semplice rigonfiaggio tramite kit. Apriamo quindi il portellone posteriore dell'auto e ripieghiamo i sedili posteriori; i due che si trovano nel bagagliaio.

Fatto questo possiamo girare la manopolina di plastica posta nella soglia di carico e quindi possiamo rimuovere la copertura in tessuto e troveremo la nostra ruota, completa di cric.