1. Sostituzione del meccanismo di inclinazione del sedile di una Ford Explorer del 1997
Il video mostra come sostituire il meccanismo di inclinazione del sedile del conducente di una Ford Explorer del 1997. Il problema riscontrato riguarda la leva di inclinazione del sedile, che si rompe facilmente a causa dell'usura. La soluzione consiste nel sostituire la leva con una nuova. Per farlo, è necessario rimuovere la copertura laterale del sedile per accedere ai componenti sottostanti. Una volta individuato il meccanismo di inclinazione, è possibile svitare le viti che lo fissano e staccare i cavi ad esso collegati per sostituire il pezzo. Infine, è importante verificare che la leva funzioni correttamente.
2. Rimozione dei bulloni per accedere al meccanismo di inclinazione del sedile
Il narratore spiega che il meccanismo di inclinazione del sedile è fissato al sedile con quattro bulloni, due nella parte inferiore e due nella parte superiore. Per accedere al bullone superiore, è necessario sollevare parzialmente la pelle del sedile. Il narratore utilizza un rachet da 3/8 e una chiave a cricchetto da 13 millimetri per rimuovere i bulloni. Inoltre, è necessario utilizzare una chiave T45 per rimuovere il bullone nascosto nella parte superiore del meccanismo di inclinazione.
3. Rimozione della copertura laterale del sedile per accedere al meccanismo di inclinazione
Il narratore consiglia di non serrare completamente un lato prima di serrare l'altro, per evitare che il meccanismo si sposti e si allinei male. Inoltre, il narratore mostra come rimuovere la copertura laterale del sedile per accedere al meccanismo di inclinazione. Per farlo, è necessario rimuovere una vite che tiene la copertura in posizione. Il narratore utilizza anche una pinza per rimuovere le clip di plastica che tengono la copertura in posizione.
4. Montaggio della nuova leva di sostituzione nel meccanismo di inclinazione del sedile
Infine, il narratore spiega che ha trovato una leva di sostituzione presso un'autodemolizione. La leva è stata prelevata da un'altra Ford Explorer e sembra identica a quella originale. Il narratore monta la nuova leva nel meccanismo di inclinazione e riavvita i bulloni. Infine, il narratore consiglia di verificare che la leva funzioni correttamente prima di rimontare la copertura laterale del sedile.
5. Riparazione del sedile di un camion
Il video mostra la riparazione di un sedile per un camion. Il proprietario del camion mostra come riparare il sedile che non si inclina più. Inizia rimuovendo la copertura del sedile e rimuovendo la leva di inclinazione. Poi rimuove i bulloni che tengono il sedile in posizione. Dopo aver rimosso il sedile, il proprietario rimuove la parte superiore del sedile per accedere alla leva di inclinazione rotta.
6. Riparazione della leva di inclinazione rotta del sedile del camion
Nel video, il proprietario del camion mostra come riparare la leva di inclinazione rotta. Dopo aver rimosso la parte superiore del sedile, il proprietario rimuove la vecchia leva di inclinazione e la sostituisce con una nuova. Poi rimonta la parte superiore del sedile e rimette in posizione il sedile. Il proprietario mostra anche come riparare la clip di bloccaggio del sedile che tiene in posizione la leva di inclinazione.
7. Rimontaggio del sedile e riparazione dei controlli del sedile del camion
Il proprietario del camion mostra come rimontare il sedile dopo la riparazione. Rimette in posizione il sedile e avvita i bulloni per tenerlo in posizione. Poi rimette la copertura del sedile. Il proprietario mostra anche come riparare i controlli del sedile che sono diventati molto allentati. Rimette in posizione una vite e una clip di bloccaggio per riparare i controlli del sedile.
8. Sedile riparato e conclusione del video tutorial.
Il proprietario del camion conclude il video mostrando il sedile riparato. Il sedile funziona correttamente e non si inclina più. Il proprietario del camion mostra anche un piccolo strappo nella copertura del sedile che intende riparare in seguito. Il video è stato realizzato per mostrare come riparare un sedile rotto in modo da poter risparmiare denaro sulla riparazione.