Istruzioni dettagliate

Per cambiare gli iniettori bisogna rimuovere: vaschetta del liquido refrigerante, il tubo dell'EGR, il filtro del carburante, la scatola del filtro dell'aria, il tubo d'aspirazione dell'aria ed il coperchio delle valvole. Rimuoviamo la vaschetta del refrigerante con dei bulloni da 7mm, poi togliamo anche i cavi vicino la vaschetta, spostiamo la vaschetta ed i cavi, togliamo il coperchio laterale del motore.

Come seconda operazione rimuoviamo il filtro del carburante usando una chiave a bussola da 8mm ed una torx t25. Come terza operazione togliamo il tubo di aspirazione dell'aria con la scatola del filtro dell'aria disconnettendo i connettori. Come quarta operazione rimuoviamo il tubo dell'EGR svitando un bullone con una chiave torx t30 ed uno da 10mm. Disconnettiamo la linea del carburante che va al coperchio delle valvole.

Adesso possiamo rimuovere il coperchio delle valvole togliendo i bulloni da 8mm ed uno da 10mm nella parte dietro, togliamo il coperchio delicatamente; adesso abbiamo accesso agli iniettori togliendo i dadi da 13, da 15 e da 17mm, togliamo l'iniettore, la guarnizione e puliamo la sede dell'iniettore.

Spalmare del grasso sulla guarnizione, inseriamo il nuovo iniettore, riattacchiamo i vari tubi, collegamenti e rimontiamo il tutto eseguendo il tutto nel modo inverso rispetto a quello per il montaggio.