Video tutorial - Sollevare la vettura su apposite pedane per auto; eventualmente inserire nel motore, attraverso il tappo dell'olio, un apposito additivo per il lavaggio interno del motore stesso prima di scaricare l'olio e, dopo aver fatto girare un po il motore al minimo, scaricare l'olio esausto attraverso il tappo presente lateralmente alla coppa dell'olio. Sostituire anche la cartuccia del filtro dopo aver cosparso d'olio la guarnizione (non occorre eccedere con la coppia di serraggio, è sufficiente stringerlo a mano).
In fine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.