Sostituzione del termostato su Ford Ka
Per modelli degli anni: 2008-2016 - vedi altri Sigla: MK 2
Video tutorial - Vediamo lo smontaggio del termostato su una Ford Ka con relativi pezzi annessi. Apriamo il cofano anteriore, smontiamo le coperture in plastica che coprono il termostato, poi Svitiamo i perni posti sul tappo del manicotto termostato (usiamo una chiave a bussola con relative bussole), sfiliamo il tappo sigillante ed estraiamo il termostato refrigerante dalla propria sede. Una volta rimosso il pezzo, sostituiamolo con uno nuovo: richiudiamo il vano apposito con il tappo, serriamo per bene i perni di serraggio con tutte le sue parti. Assicuriamoci di aver inserito e montato correttamente la valvola termostatica nell'alloggiamento appropriato, rabbocchiamo con il nuovo liquido. Montiamo le plastiche di copertura del motore.
1. Il problema alla Ford Ka: perdita d'acqua e sostituzione del termostato
Il video mostra il processo di smontaggio e sostituzione del termostato su una Ford Ka. Il proprietario ha notato una perdita d'acqua e ha inizialmente sostituito il sensore di temperatura, ma ha poi scoperto che la perdita proveniva dal termostato. Dopo aver acquistato un nuovo termostato, ha aperto il cofano anteriore, rimosso le coperture in plastica e svitato i perni posti sul tappo del manicotto termostato per estrarre il pezzo vecchio.
2. Sostituzione del termostato e scoperta della guarnizione distorta
Una volta rimosso il vecchio termostato, il proprietario lo ha sostituito con uno nuovo e ha verificato che la valvola termostatica fosse inserita correttamente nell'alloggiamento. Ha quindi rabboccato con il nuovo liquido e rimontato le plastiche di copertura del motore. Il proprietario ha notato che il pezzo vecchio presentava una guarnizione di gomma distorta, che aveva causato la perdita d'acqua. Ha inizialmente provato a risolvere il problema con del sigillante per guarnizioni, ma ha poi dovuto sostituire il termostato.
3. Il processo di smontaggio e sostituzione del termostato
Il processo di smontaggio e sostituzione del termostato è stato relativamente semplice, con tre perni sul fondo e tre perni sulla parte superiore del pezzo. Il proprietario ha utilizzato una chiave a bussola per svitare i perni e ha pulito la zona intorno al termostato prima di rimontare il nuovo pezzo. Ha notato una piccola imperfezione sulla superficie del pezzo vecchio, ma ha risolto il problema con un po' di sigillante per guarnizioni.
4. Rimontaggio delle parti e rabbocco del liquido
Il proprietario ha poi rimontato le parti e ha rabboccato il liquido con il nuovo antifreeze. Il video può essere utile per chiunque debba sostituire il termostato su una Ford Ka, poiché mostra il processo passo dopo passo. Il proprietario ha anche menzionato che ha posseduto la macchina fin dall'inizio e l'ha mantenuta regolarmente, il che potrebbe essere un fattore importante per chi acquista una macchina usata.
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