1. Cambiare le pasticche posteriori dei freni su un Ford Transit del 2016

Il video mostra come cambiare le pasticche posteriori dei freni di un Ford Transit del 2016. Il veicolo ha solo 25.000 miglia ma le pasticche posteriori sono consumate più velocemente a causa della distribuzione del peso del veicolo. Il video mostra come rimuovere i bulloni della pinza del freno, rimuovere la pinza del freno e le vecchie pasticche, installare le nuove pasticche e rimontare la pinza del freno. Inoltre, viene mostrato come utilizzare uno strumento per riavvolgere il pistone del freno.

2. Rimuovere le pasticche posteriori del Ford Transit

Il video mostra come rimuovere le pasticche posteriori del Ford Transit. Il primo passo è quello di sollevare il veicolo su un ponte a colonna e rimuovere il cerchio. Quindi, si deve svitare il perno di blocco della pinza del freno e rimuovere la pinza del freno. Una volta rimossa la pinza del freno, si possono rimuovere le vecchie pasticche e installare le nuove pasticche. Infine, si rimonta la pinza del freno e si serrano tutti i perni.

3. Consigli utili per la sostituzione delle pasticche dei freni

Il video fornisce anche alcuni consigli utili. Prima di iniziare il lavoro, è consigliabile controllare il livello dell'olio dei freni e verificare che ci sia abbastanza spazio nel serbatoio per evitare di far traboccare il liquido. Inoltre, viene mostrato come utilizzare uno strumento per riavvolgere il pistone del freno, che può essere utile per chi non ha mai utilizzato questo strumento in precedenza.

4. Installare un dispositivo per ridurre le vibrazioni e i rumori dei freni

Infine, il video mostra come installare un dispositivo per ridurre le vibrazioni e i rumori dei freni. Questo dispositivo, chiamato "low-frequency damper", viene installato tra la pinza del freno e la staffa del supporto. Il video mostra come installare il dispositivo e come verificare che il boot del pistone del freno sia posizionato correttamente.

5. Sostituire le pastiglie dei freni su un'auto

Il video mostra come sostituire le pastiglie dei freni su un'auto. Innanzitutto, il tecnico controlla che il pistone del freno sia correttamente inserito e non sporga dalla superficie del calibro. Successivamente, rimuove le vecchie pastiglie e sostituisce le clip di supporto con quelle nuove. Pulisce il supporto del calibro con una spazzola e applica del lubrificante sui perni di scorrimento e sulla parte posteriore delle nuove pastiglie. Infine, rimonta il calibro e stringe le viti con una chiave, aggiungendo un ammortizzatore di rumore a bassa frequenza come parte della sostituzione.

6. Utilizzare un kit di freni Power Stop Extreme per la sostituzione delle pastiglie dei freni

Il tecnico utilizza un kit di freni Power Stop Extreme per sostituire le pastiglie dei freni. Questo kit include nuove clip di supporto e un lubrificante in ceramica e silicone per i perni di scorrimento e la parte posteriore delle pastiglie. Il tecnico pulisce la zona di supporto del calibro con una spazzola e applica il lubrificante sui perni di scorrimento e sulla parte posteriore delle nuove pastiglie. Inoltre, sostituisce le vecchie clip di supporto con quelle nuove e applica il lubrificante sui perni di scorrimento.

7. Rimontare il calibro e aggiungere un ammortizzatore di rumore a bassa frequenza

Il tecnico rimonta il calibro e stringe le viti con una chiave. Aggiunge un ammortizzatore di rumore a bassa frequenza come parte della sostituzione. Questo ammortizzatore viene avvitato sulla parte superiore del perno di scorrimento del calibro. Il tecnico assicura che l'ammortizzatore non tocchi la molla del freno di stazionamento. Infine, il tecnico preme il pedale del freno una o due volte per far uscire i pistoni del freno e far aderire le nuove pastiglie alla superficie del rotore.

8. Tutorial per la sostituzione delle pastiglie dei freni su un'auto

Il video è un tutorial per la sostituzione delle pastiglie dei freni su un'auto. Il tecnico mostra come sostituire le vecchie pastiglie con quelle nuove, pulire la zona di supporto del calibro e applicare il lubrificante sui perni di scorrimento e sulla parte posteriore delle nuove pastiglie. Inoltre, il tecnico mostra come montare il calibro e stringere le viti con una chiave. Infine, il tecnico aggiunge un ammortizzatore di rumore a bassa frequenza come parte della sostituzione e preme il pedale del freno per far aderire le nuove pastiglie alla superficie del rotore.