Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo una Ford Cougar dove il motorino di avviamento gira, ma il motore non si accende. La procedura diagnostica seguita è stata quella di sentire il ronzio quando si gira la chiave, segno che la pompa funziona, ma non si attiva quando si tenta di avviare il motore.

Questo è il primo indizio che ci porta ad escludere un problema di carburante ed a sospettate un problema elettrico o di sensori, Usando un multimetro, lo youtuber ha verificato che ai connettori arrivano normalmente 12Volts ai connettori della pompa carburante, che quindi è a posto.

Il sospetto cade sui sensori che dicono alla centralina quando iniettate il carburante e fare la scintilla.

In particolare, il sensore di posizione dell'albero a gomiti (o sensore di manovella), che monitora la velocità e la posizione dell'albero motore. Se è danneggiato, la ECU non sa quando iniettare benzina e fare la scintilla, quindi blocca l'avvio per sicurezza.

Il testo con l'ohmnetro" lo conferma: il sensore rimane aperto, quindi è come "morto"; quindi basta sostituirlo ed il motore si avvia normalmente.