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Istruzioni dettagliate

Il sistema di funzionamento del TPMS sulla Ford Fiesta è di tipo diretto: questo significa che ogni ruota è dotata di un sensore montato all'interno del pneumatico e fissato sullo stelo della valvola. Questi sensori misurano costantemente la pressione e la temperatura dell'aria all'interno di ogni gomma e inviano i dati in tempo reale al computer di bordo, ed è possibile visualizzare i valori di pressione di ogni singolo pneumatico sul display del cruscotto.

Il sistema comunica con una spia a forma di sezione di pneumatico. Se rimane accesa fissa, almeno uno dei pneumatici ha una pressione più bassa di quella raccomandata.

Se lampeggia all'avvio e poi rimane accesa, il sistema TPMS è guasto; se si accende e si spegne durante la guida, la pressione è vicina alla soglia di allarme.