Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Sulla Ford Kuga il sensore di pressione differenziale del DPF � collegato al filtro antiparticolato tramite due tubi: uno di alta e uno di bassa pressione. A motore freddo e vettura in sicurezza, individua il sensore sul lato vano motore (solitamente fissato a staffa vicino parafiamma o batteria).

Scollega il connettore elettrico premendo la linguetta, quindi stacca i due tubi annotando con cura l�orientamento (ingresso �HI� verso il punto a monte del DPF, ingresso �LO� verso il punto a valle). Rimuovi le viti della staffa e libera il componente.

Installa il sensore nuovo sulla staffa, ricollega i tubi rispettando esattamente la posizione HI/LO e innesta il connettore fino allo scatto. Controlla che i tubicini non siano crepati o ostruiti; se induriti, sostituiscili.

Avvia il motore e verifica l�assenza di perdite e l�integrit� dei cablaggi. Per ripristinare gli avvisi, entra con diagnosi e azzera i codici guasto, quindi esegui il reset dei parametri adattivi del sensore DPF se previsto.

Dopo un breve percorso, controlla che la spia motore resti spenta e che i valori di pressione differenziale rientrino nella norma.