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Istruzioni dettagliate

Se nell'impianto di refrigerazione del motore si introduce solo acqua piuttosto che l'apposito liquido, può accadere che si formi della ruggine nell'impianto stesso provocando un danneggiamento alla pompa di circolazione dell'acqua che può anche gripparsi con le ovvie conseguenze; la pompa è trascinata dalla cinghia di distribuzione: per poterla sostituire si deve dunque iniziare scaricando il liquido refrigerante, rimuovere la cinghia ausiliaria, allineare i riferimenti della messa in fase per poi allentare il tenditore della cinghia dentata e sfilarla per poi passare alla sostituzione della pompa dell'acqua.

Ovviamente si installerà una nuova cinghia di distribuzione.