Come sostituire olio cambio automatico Fiat Croma
Per modelli degli anni: 2005-2010 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Se l'inserimento delle marce del cambio automatico è diventato come si dice in gergo ruvido e spesso sia in scalata che in innesto tende a strattonare, allora è giunto il momento di sostituire l'olio del cambio automatico; il consiglio è quello di eseguire questa manutenzione ogni 60.000 km anche perché dopo i 150.000 km effettuare questa manutenzione potrebbe non sortire i benefici sperati; tuttavia è assolutamente necessario rivolgersi a personale qualificato che saprà come procedere; solitamente si inizia scaricando un po' di olio per inserire dell'additivo da lavaggio per poi utilizzare l'apposita pompa per inserire l'olio nuovo ed estrarre tutto il vecchio con l'aggiunta di additivo.
1. La manutenzione dell'olio del cambio automatico sulla Fiat Croma
Il video mostra la sostituzione dell'olio del cambio automatico su una Fiat Croma con 120.000 km. Il cambio presentava problemi di inserimento delle marce, risultando ruvido e strattonato sia in scalata che in innesto. Si consiglia di eseguire questa manutenzione ogni 60.000 km, ma dopo i 150.000 km potrebbe non essere efficace. È importante rivolgersi a personale qualificato per eseguire la sostituzione dell'olio.
2. Il processo di sostituzione dell'olio del cambio automatico
Durante il video, i tecnici posizionano le leve in inserimento di dio e sollevano la macchina per preparare l'inserimento dell'additivo per eseguire il lavaggio. Togliendo il tappino di livello, notano che l'olio è molto nero e consumato. Inseriscono l'olio nuovo e l'apposita pompa per estrarre tutto il vecchio olio con l'aggiunta di additivo. Durante la procedura, i tecnici notano che l'olio comincia a pulirsi ma ci vuole del tempo per raggiungere un buon risultato.
3. L'aggiunta delle nanotecnologie e la prova del veicolo
Dopo aver eseguito la pulizia del cambio, i tecnici inseriscono le nanotecnologie per il cambio all'interno del macchinario per portare a livello il cambio. Inseriscono la targhetta adesiva per segnalare che è stata trattata con queste nano tecnologie. Successivamente, eseguono una prova del veicolo per verificare se il cambio funziona bene. Notano che la macchina è più fluida e le marce si inseriscono meglio, con una regolarità superiore rispetto all'inizio.
4. L'esecuzione del livello definitivo e la consegna al cliente
Infine, i tecnici rientrano in officina per eseguire il livello definitivo e consegnare la macchina al cliente. Dopo la prova su strada, notano che la macchina funziona bene e si ritenono soddisfatti della sostituzione dell'olio del cambio automatico.
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